Двигатели из Новочеркасска импортозаместят продукцию Siemens в российских скоростных поездах

Для скоростных российских поездов «Иволга 3.0» в Новочеркасске на предприятии «ТМХ-Электротех» начали выпуск асинхронных двигателей ДТА-380У1.

В текущем году планируется выпустить 180 единиц, серийное производство для поезда, способного разгоняться до 160 км/ч, только осваивается.

{"source":"other","uid":"236F9DF0-783F-430C-918C-38F38A86B49D_1630275145458","origin":"unknown","fte_sources":[],"used_sources":"{"version":1,"sources":[]}","premium_sources":[],"is_remix":false}НОВОСТИ НОВОЧЕРКАССКА

При этом новочеркасское предприятие набирает обороты, площадь производственных помещений увеличилась с 35 тыс. до 55 тыс. кв. м. На производстве работают более 1 500 человек.

Общий выпуск асинхронных двигателей для электропоездов и вагонов метро здесь хотят нарастить до 2 700 единиц в год.

Специалисты отмечают, что проект «Иволга 3.0» является 100% российской разработкой, которая производится на мощностях Тверского вагоностроительного завода, входящего в АО «Трансмашхолдинг».

Это его в нынешних условиях выгодно отличает от поездов «Ласточка», созданных для РЖД на основе немецкой платформы Siemens Desiro.

Фото: ixbt.com

Новости по теме:

Импортозамещение как новая реальность: отказ от импорта технологий или поиск новых партнеров

Кто в Ростовской области отвечает за мобилизацию? Что будет с новочеркасским трамваем? Куда делся ковид?

Будьте в курсе новостей Новочеркасска, Ростовской области и страны. Подписывайтесь на ТГ-канал «Новочеркасские ведомости»!