В Новочеркасске на маршруты выходит около 70 процентов общественного транспорта – это от 58 до 64 единиц ежедневно. Основная причина такого показателя заключается в нехватке водителей. Сложившуюся ситуацию обсудили депутаты городской Думы и представители администрации казачьей столицы.
Депутат Николай Горкавченко поинтересовался, как наказывают перевозчика, когда автобусы не выходят на линию. Городская администрация проинформировала, что применяются меры прокурорского реагирования, проводятся регулярные проверки. Рассматриваются и другие варианты решения данной проблемы – перейти на брутто-контракты. При таком варианте транспортная компания будет получать деньги не за каждого пассажира, а за объем выполненной работы. Однако, такая система требует больших финансовых вложений.
«Мы должны лоббировать это решение перед областью и в нашем городе. Сейчас рассматривается введение брутто-контрактов для маршрутов к садовым участкам в Ростове-на-Дону. Однако и новочеркасские маршруты в отдаленные микрорайоны стоит рассматривать внимательно. Бурляевка, Луговой, Донской – маршруты, по которым брутто-контракты – отличное решение», — отметил депутат Юрий Коробов.
Напомним, перевозчик задолжал городу более 20 миллионов рублей за аренду автобусов. Это также вызывает возмущение и обеспокоенность депутатов. Весной следующего года в городе пройдет новый конкурс на право перевозки пассажиров.
Фото: городская Дума Новочеркасска
