В городской Думе продолжается предварительное рассмотрение расходной части проекта бюджета Новочеркасска на 2023 год.
Внимание уделяется всем разделам, и вполне ожидаемо оно было заострено на расходах департамента ЖКХ и благоустройства, сообщает пресс-служба парламента казачьей столицы.
Более 328 миллионов рублей в проекте главного финансового документа заложил департамент на будущий год, при этом изначально запрашиваемая сумма была гораздо больше – 443 миллиона.
Самые большие расходы приходятся на дорожное хозяйство – 196,5 миллионов. Это средства «дорожного фонда», который несколько лет назад из региона перешёл в распоряжение муниципалитетов. В сумму входит не только ремонт дорог, но и содержание всей улично-дорожной сети.
Так, непосредственно на ремонт асфальтобетонного покрытия дорог планируется направить 38 миллионов рублей, на содержание автомобильных дорог Новочеркасска и того больше – 46 миллионов, 20 миллионов пойдут на восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий и это самые большие затраты по «дорожному фонду».
Народных избранников интересуют не только масштабные и регулярные работы. Вопреки очевидному провалу в этом году программы по ремонту внутриквартальных дорог и тротуаров, которая успешно работает еще в времен 5 созыва городской Думы, парламентарии настаивают на её продолжения.
И решающую роль в этом сыграли, конечно, не извинения директора департамента Виктора Прудникова, взявшего на себя ответственность за срыв программы. Он считает, что выделение объёмов по округам – не целесообразно, важна системная работа.
Мы видим результаты вашей системной работы. В этом году программа сорвана и то, что мы с коллегами делали всегда – по 500 метров асфальта и тротуаров на округах и люди знали, что это то, что обязательно будет сделано – провалено. Не надо убивать хорошую практику, ее нужно поддерживать и работать, — раскритиковал работу ведомства вице-спикер Новочеркасского парламента Андрей Карабедов.
Его мнение также поддержал депутат Дмитрий Попов.
Очень много претензий накопилось к департаменту ЖКХ. У вас какое-то свое видение, которое никого не устраивает. Так не пойдёт, — отметил он.
Своё недовольство выразил и депутат Иван Шевченко. В его округе находится одна из самых сложных в плане дорог улиц – улица Железнодорожная. Покрытие там не выдерживает критики, но при этом движение тоннаров в сторону близлежащего промышленного предприятия не ограничено.
В итоге вскоре жители могут полностью лишиться хоть какой-то дороги и будут вынуждены пользоваться единственным оставшимся подходом к домам на своей улице – 520-метровой лестнице, спуск и подъём по которой даже один раз могут преодолеть не все.
Нужен ремонт! Предусмотрите это. Может не из бюджетных средств, может с помощью предпринимателя, который принимает эти фуры. Но ремонт необходим и не в далекой призрачной перспективе, он необходим сейчас, — пояснил депутат.
Именно к формату спонсорской помощи посоветовал обратиться глава города Николай Горкавченко, а депутату по округу – выделить деньги на проектно-изыскательские работы. Так поступили Николай Горкавченко совместно с Дмитрием Поповым, начиная работу по реконструкции улиц им. Б.Хмельницкого и Орджоникидзе. Правда, темпы этой работы, за которую отвечает департамент строительства и городского развития пока оставляют желать лучшего.
Как не получает положительных отзывов работа по обеспечению безопасности дорожного движения. Андрей Карабедов напомнил, что решения Комиссии по БДД в Новочеркасске не исполняются.
На проспекте Баклановском в районе КУКСов необходим светофор и есть решение Комиссии по БДД. Но светофора нет. Там продолжают под колёсами автомобилей погибать люди. Своим бездействием вы допускаете человеческие жертвы и, с другой стороны, делаете людей преступниками. Вот и вся системность вашей работы – одни светофоры вы постоянно заменяете, модернизируете, а там, где они реально нужны – даже их не ставите, — добавил Андрей Карабедов.
К его мнению присоединились и другие депутаты, сразу же назвав места, где остро нужны светофоры, но их нет даже не смотря на положительные решения Комиссии по БДД, Это улица Трамвайная, пересечение улицы Михайловской и Просвещения и т.д.
По примеру асфальтирования и тротуаров депутаты предлагают делать по округам и заявки на установку светофоров. Также депутаты Борис Гуркин и Ольга Цветкова предложили расширить действие депутатской программы и на опиловку деревьев и работу с освещением, чтобы у каждого округа были свои объёмы.
Эти предложения народных избранников, возможно, и не внесут значительных корректировок в сами суммы, затрачиваемые на эти виды работ, но точно прибавят им эффективности, считает депутатский корпус.
Новости по теме:
Депутаты Новочеркасска призвали не останавливать работу по развитию микрорайона Восточный
Будьте в курсе новостей Новочеркасска, Ростовской области и страны. Подписывайтесь на ТГ-канал «Новочеркасские ведомости»!
