13 февраля, в День освобождения города Новочеркасска от немецко-фашистских захватчиков, депутат новочеркасской городской Думы, член фракции партии «Единая Россия» в городском парламенте, участник СВО Игорь Сафронкин организовал на территории своего округа памятный митинг у памятника «Железнодорожникам, погибшим в Великой Отечественной войне». В этом месте покоятся железнодорожники, отдавшие свои жизни за Родину.
Монумент расположен на улице Седова в микрорайоне Хотунок. Чтобы вспомнить тот славный день, когда столицу Донских казаков освободили от фашистской армии и почтить память погибших героев, у подножия памятника, невзирая на непогоду, собрались жители улицы и местные активисты, которые по личной инициативе поддерживают порядок на территории захоронения. На митинге также присутствовали депутат новочеркасского парламента, член думской фракции партии «Единая Россия», участник СВО Вадим Кривенда, заместитель председателя городского Совета ветеранов Олег Миллер, ученики школы № 3 имени Матвея Платова – участники подразделения «Воин», под руководством В. С. Киреева. Собравшиеся почтили память павших героев минутой молчания, возложили цветы к монументу.
История этого памятника доподлинно не известна, его происхождение не имеет однозначного объяснения. До сих пор нет однозначного ответа на вопрос, кто же покоится в этом месте. Самая распространенная версия связана с подвигом машиниста Георгия Афанасьевича Павлова и старшего кондуктора пассажирских поездов Тимофея Васильевича Колыванова, которые в сентябре 1942 года организовали диверсию на железнодорожной станции Новочеркасск.
В этот период гитлеровцы усилили переброску солдат и военной техники к Сталинграду. Эшелоны один за другим шли через Новочеркасск, некоторые из них задерживались на станции на несколько дней. Штабом партизанского движения Южного фронта было принято решение произвести диверсию на железной дороге.
Георгий Афанасьевич Павлов работал машинистом на станции Новочеркасск. Тихий, спокойный, покладистый человек, он всегда вовремя приходил на работу, охотно выполнял все поручения немцев. Но оккупанты не знали, что этот «молчун» специально оставлен в тылу противника для диверсионной работы, что он только делает вид, что преданно служит им. В целях конспирации Павлов не был связан с подпольщиками Новочеркасска, а подчинялся руководству партизанского движения Южного фронта. Ему было приказано самому ничего не предпринимать, а ждать указаний.
В конце сентября 1942 года он получил приказ взорвать вражеский эшелон с боеприпасами или задержать хоть на время их доставку к Волге. Полковник партизанского штаба Южного фронта Г. Перекальский вспоминал, что в Новочеркасск были посланы связные. Они передали Павлову взрывчатку и проинструктировали, как ее применить. Приказ следовало выполнить в ближайшие дни.
Немецкие часовые усиленно охраняли железнодорожные пути, наблюдали за каждым работником станции. Одному справиться с заданием оказалось сложно, нужен был надежный помощник. И Павлов доверился своему старому товарищу — Тимофею Васильевичу Колыванову, с которым до войны они вместе трудились на станции. Колыванов тогда работал кондуктором пассажирских поездов. И до этого товарищи обменивались новостями и слухами о том, что происходит в городе и на фронте, с нетерпением ждали дня, когда немцы побегут на запад.
Они выбрали состав, в котором были боеприпасы. Взрывчатку положили в вагон перед самым отправлением эшелона. По расчетам, взрыв должен был произойти в пути. Но немцы не отправили состав, а поставили его на запасной путь. Через некоторое время мощный взрыв разметал вагоны, покорежил рельсы, уничтожил шпалы. Пострадали многие здания и сооружения. Станция оказалась парализованной несколько дней. Фашисты бесились от злости, срывались их планы…
Павлов был расстрелян оккупантами вместе с Колывановым и машинистом Сухорученко.
«В целях подтверждения исторической достоверности появления данного памятника, требуется провести специальное исследование, результаты которого возможно окончательно разъяснят ситуацию», — отметил Игорь Сафронкин.
Для поиска архивных документов Игорь Владимирович направил официальные запросы в Новочеркасский музей истории Донского казачества и Центр документации новейшей истории Ростовской области.
«Надеемся, что в скором времени обнаружатся нужные подтверждения. Данный памятник является важным историческим объектом, который планируется привести в надлежащий вид», — добавил Игорь Сафронкин.
Если Вам что-либо известно об истории памятника «Железнодорожникам, погибшим в Великой Отечественной войне», расположенного на улице Седова в Новочеркасске, или вы знаете подробности о подвиге героев, захороненных в этом месте, пожалуйста, напишите в редакцию газеты «Новочеркасские ведомости»: vedomostin@mail.ru, или звоните: 8 (8635) 22-82-85.
