Начались динамико-прочностные испытания нового электровоза 3ЭС5С

На скоростном полигоне депо Белореченская Северо-Кавказской железной дороги (ОАО «ВНИИЖТ»)начались динамико-прочностные испытания магистрального грузового электровоза переменного тока 3ЭС5С.Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям Трансмашхолдинга, входящего в Союз машиностроителей России.Электровоз переменного тока ЗЭС5С, изготовленный в 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг», член Союзмаша), успешно завершил тягово-энергетические испытания на испытательном кольце, показав полное соответствие заявленным техническим условиям.Динамико-прочностные испытания должны определить нагрузки, передающиеся на железнодорожные пути от локомотива, а также скорость при прохождении кривых железнодорожного пути различного радиуса.В ходе испытаний электровоз будет проходить с различными скоростями участки пути в направлении Кавказская — Майкоп с фиксацией нагрузок, передающихся от электровоза на рельсы. По результатам испытаний будет определено соответствие параметров электровоза заявленным в техническом задании требованиям, а также установлены допустимые скорости движения для данного типа электровоза.Трехсекционный электровоз 3ЭС5С является модификацией локомотива 2ЭС5С, от которого отличается наличиемпромежуточной (бустерной) секции. Ее использование позволяет в полтора раза увеличить тяговые возможности машины, водить поезда массой 7100 т и более.Трансмашхолдинг – единственный в России производитель, выпускающий всю линейку тягового подвижного состава, электровозов и тепловозов разной мощности, составности, рода тока и назначения.

Новочеркасские ведомости